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特友会的文章

Model 3开车感受:
1,新3跟老3内部变化还是挺大,例如取消了怀挡,转向灯

Model 3开车感受: 1,新3跟老3内部变化还是挺大,例如取消了怀挡,转向灯

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大于100公里/充电10分钟,才不会焦虑,就是充电快续航好二不能缺一,续航最差的

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特斯拉model3的2025款后驱标准续航版本用车感受:
第一方面就是好开,好开

特斯拉model3的2025款后驱标准续航版本用车感受: 第一方面就是好开,好开

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Model 3提车半个月槽点
1.外观还行,就是这牌照放置处丑不拉几的。
2.操

Model 3提车半个月槽点 1.外观还行,就是这牌照放置处丑不拉几的。 2.操

Model 3提车半个月槽点 1.外观还行,就是这牌照放置处丑不拉几的。 2.操
Model 3真实感受:
1.车24年11.12提车,出门就换单踏板,没有用过油

Model 3真实感受: 1.车24年11.12提车,出门就换单踏板,没有用过油

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懂车帝用五款特斯拉Model 3进行测试,最终发现了保护电池的秘诀。
1.快充的

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我现在的车450km续航,进行一次1000km的长途中间至少充两次,分别是300

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2022款Model 3 三年使用感受:
优点: 1.日常使用成本低,24年全年

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Model 3的缺点很明显,这三点我深有体会。
第一点也是我最耿耿于怀的难点,就

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看了一圈子,本来想买宝马3系的,想想还是整个电的,目前决赛圈了,分别是特斯拉m3

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特斯拉即将在9月推出的model Y L,定位于6座中大型纯电SUV。
关于这款

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焕新Y驾驶感受:
1、操控轻、悬架舒服,座椅支撑性强
2、能耗真是低:北京地区8

焕新Y驾驶感受: 1、操控轻、悬架舒服,座椅支撑性强 2、能耗真是低:北京地区8

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焕新model y你们买长续航还是标续?偶尔跑长途,大部分时间都是短距离通勤,买

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ModelY用车十个月后,真实续航衰减
图一为提车前两个月的满电表显里程:435

ModelY用车十个月后,真实续航衰减 图一为提车前两个月的满电表显里程:435

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特斯拉model y长续航换新版。环境温度29度。道路状况正常高峰上下班。全程公

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特斯拉焕新Y长续航:目前北京日均温度在35度左右,早起温度应该在26度左右,车内

特斯拉焕新Y长续航:目前北京日均温度在35度左右,早起温度应该在26度左右,车内

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新款Model Y出了,和老款相比无论是后轮版本还是全轮版本都涨了1万多,那么具

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特斯拉ModelY已经迭代完成了,新款入门售价26.35万。后来者小米Yu7入门

特斯拉ModelY已经迭代完成了,新款入门售价26.35万。后来者小米Yu7入门

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Model Y的真实感受:
主要优点
1.车辆操控顺畅,指哪打哪,动力响应快,转

Model Y的真实感受: 主要优点 1.车辆操控顺畅,指哪打哪,动力响应快,转

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真的没人吐槽特斯拉的门把手么?家里有两台车,一台老宝马5系,一台我姐的Model

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