37.8万像一把尺子，放在老车主胸口量旧账，放到新买家眼前当诱饵。蔚来把
蔚来把ES8旧款先抬到45万，看订单往下掉，再把库存压到33到38万之间，一边清仓一边给9月的新价策略留退路，算盘打得细：老车主越心痛，换车越慢；新买家越惊喜，试驾越多。技术牌也亮出来，600公里续航加900V快充，把进店率...
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蔚来ES8「弯道灯光」这张图确认了：会有「车道贴合」和「车身示宽」两种模式！
蔚来ES8「弯道灯光」这张图确认了：会有「车道贴合」和「车身示宽」两种模式！后期也会推给ET9的用户，莫急！【来自懂车帝车友圈】
第三代蔚来ES8售价35万起？有很多网友猜测或者呼吁李斌把全新es8价格打下
第三代蔚来ES8售价35万起？有很多网友猜测或者呼吁李斌把全新es8价格打下来，35万起，让理想L9、问界M9无路可走；其实真的想多了，不要说买断35万，就是租电也不可能35万起；看看第二代es8的售价：49.8万-59.8万，那么新款也许...
蔚来已经尝到乐道的甜，降价已成必然，降低一些价格，换来更多销量，活下去才重要，高
蔚来已经尝到乐道的甜，降价已成必然，降低一些价格，换来更多销量，活下去才重要，高端可以高端，但是不是一个车型，一个价格定死的，要随着市场跟用户反应做出相应调整。乐道就不错，然后产能跟上，蔚来再做出一些性价比，...
一辆车能把蔚来交付带上什么高度？L90发布之前，蔚来半死不活，周交付量在30
一辆车能把蔚来交付带上什么高度？L90发布之前，蔚来半死不活，周交付量在3000-4000徘徊，月交付也就2万左右。没想到L90一上，蔚来交付冲到第四，并且好像还能继续提升。目前L90，交付17天，已经交付超6400多辆，如果不出意外...
理想把i8砸到28万，刀口对准蔚来咽喉。蔚来ES8要是还挂35万，买家直
理想把i8砸到28万，刀口对准蔚来咽喉。蔚来ES8要是还挂35万，买家直接掉头，因为高速上2000座换电站不够补能，排队比加油还慢，长途焦虑放大。理想敢砍单车利润到1.5万，赌的是月销冲4万摊平成本，再靠软件收费回血。蔚来若...
蔚来的李斌说，换电就像手机充电宝，换电站多了以后呢，其实大家就更没有必要买长续航
蔚来的李斌说，换电就像手机充电宝，换电站多了以后呢，其实大家就更没有必要买长续航电池了。之前我就说蔚来能够改变电车格局，果然这个想法和李斌的想法也是不谋而合，蔚来的换电站能够改变大家的用电习惯，不再为续航而感到...
蔚来还是得靠平价车型来提升销量，这一销量情况足以表明蔚来的品牌溢价是不可靠的。其
蔚来还是得靠平价车型来提升销量，这一销量情况足以表明蔚来的品牌溢价是不可靠的。其主品牌并没有品牌溢价，希望李斌能早日认识到这一点，不要再执着于所谓的高端路线了。换电本身没有问题，但是想凭借换电来抬高价格是行不通...
蔚来ES8「弯道灯光」这张图确认了：会有「车道贴合」和「车身示宽」两种模式！后
蔚来ES8「弯道灯光」这张图确认了：会有「车道贴合」和「车身示宽」两种模式！后期也会推给ET9的用户，莫急！【来自懂车帝车友圈】
蔚来宣布今明两年陆续进入新加坡、乌兹别克斯坦和哥斯达黎加市场
上证报中国证券网讯据蔚来消息，公司近日宣布将于2025年至2026年期间陆续进入新加坡、乌兹别克斯坦和哥斯达黎加三个市场，进一步拓展其全球业务，为当地用户带来创新、可持续、高品质的智能电动出行体验。在新加坡市场，蔚来将...