埃及不买了,印尼不买了,泰国也不买了,这一系列操作下来,怎么让人感觉又是在玩呢?
埃及不买了,印尼不买了,泰国也不买了,这一系列操作下来,怎么让人感觉又是在玩呢?埃及空军一度考虑采购歼-10C,因为性能可靠且价格比西方战机低,但最终放弃。主要原因是与美国的军事关系紧密,埃及空军主力是F-16,维护和升级依赖美国援助。如果买中国战机,美国可能在F-16支持上设限,甚至减少援助。埃及之前想买俄罗斯苏-35,就因为美国压力取消订单,还赔了违约金。这件事让埃及在武器采购时更注重政治因素,而不是单纯看性能。经济方面,埃及预算有限,买40架歼-10C加上配套预警机和防空系统,总成本可能达80亿美元,相当于两年国防开支,负担太重。相比之下,埃及选择买中国WJ-700无人机,只花4亿美元买10架,就能满足侦察和打击需要。中国官方否认向埃及交付歼-10C,结束相关传闻。印尼也曾评估歼-10C,但后来转向土耳其可汗五代机和法国阵风。印尼想在中、美之间保持中立,避免因为买中国武器惹恼美国。土耳其提供技术转让和分期付款,减轻印尼压力。法国阵风订单达42架,价值81亿美元,还附带经济合作项目,让印尼觉得更实惠。印尼之前与韩国合作的KF-21项目失败,导致对国际联合开发失去信心,更偏好买现成战机。印尼国防部长一度在社交平台发帖暗示协议,但很快删除,引发猜测。专家分析,买中国战机可能加剧区域军备竞赛,印尼最终选择回避。泰国空军主力是瑞典鹰狮和美国F-16,考虑歼-10C时,发现切换需要重新培训飞行员和建新维护体系,成本高。泰国国防预算有限,不想额外花钱。泰国在中、美之间不选边,续购鹰狮能满足需求,又不刺激美国。类似情况在哥伦比亚发生,美国施压导致放弃歼-10C,转买鹰狮。这些国家决定受政治博弈、经济计算和品牌影响,西方战机有成熟后勤网络,歼-10C作为新人虽性能好,但在认知度和服务上还有差距。国际军贸市场复杂,美国常施压维护主导地位,遏制中国影响力。歼-10C实战表现强,但买家减少源于多重因素,不是性能问题。歼-10C出口主要到巴基斯坦,2022年首批交付,巴空军整合使用,提升作战能力。中国在2025年马来西亚LIMA航展推广出口型,吸引潜在客户。伊朗表达兴趣,讨论采购40架,谈判推进中。孟加拉国、缅甸、阿尔及利亚等国显示意愿,中国国防部表示向友好国家供应。歼-10C持续升级,融入4.5代技术,在拉美和中东寻求市场,但挑战大,成功有限。巴基斯坦在2025年边境巡逻中使用歼-10C,证明实战价值。