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现款速腾值不值得真心说：先把钱看——终端优惠3-5万，1.5T超越版裸车10万出头，落地12万多，价格已经卷到和国产A级打擂台。再说三大件：1.5TEVO2发动机160马力，7速干式双离合，0-100km/h8秒出头，WLTC综合油耗5.5L，日常通勤动力足、油钱省；多连杆后悬+德系调校，高速稳、弯道准，底子仍是同级少有。空间继续越级：轴距2731mm，后排翘腿无压力，553L尾箱家用搬家都够用。配置不花哨但实在：LED大灯、天窗、CarPlay全系标配，L2级辅助驾驶也下放，日常够用。短板别回避：DQ200干式双离合在早晚高峰频繁蠕行仍有顿挫、过热隐患，隔音只算中等，内饰硬塑料多，车机反应“老年机”，对比同价位国产星瑞、秦PLUSDM-i，智能化被甩开。所以，如果你一年跑2万公里以内，路况不长期堵成停车场，只想要台省油、好开、保值、维保便宜的代步车，现在抄底现款速腾是理性选择；若你日常极度拥堵或追求智能座舱、绿牌，建议转头看国产混动或纯电。

捷达VS5是8-12万级合资SUV里“三大件”最稳的选择：EA2111.4T+爱信6AT+MQB四轮独悬，动力150匹，日常轻快，高速再加速也不虚；底盘德味浓，麋鹿72km/h，同级少见；实测油耗7L左右，加95号油，保养用大众网络，配件便宜。空间上2630mm轴距够用，后排坐三人不挤，尾厢482L能装；全系标配LED大灯、ESP、胎压监测，安全没缩水。短板也明显：内饰90%硬塑料，触感廉价；80km/h后胎噪风噪齐奏；低配连倒车影像都没有，车机只能当收音机；颗粒捕捉器偶有堵塞投诉。总的来说，它把成本都花在了机械素质，适合务实、认大众技术、又要省钱的买家；若你在意豪华感或智能配置，同价位国产SUV更合适。

现在买豪华车，光有品牌和机械素质够吗？恐怕不够了。消费者越来越看重智能化体验，尤其是好用的智能辅助驾驶。上汽奥迪A5LSportback作为全球首款搭载华为乾崑智驾的燃油车，它的出现，清晰指向了豪华品牌转型的一个关键方向：智能化必须跟上，而且要够强。为了把华为乾崑的能力发挥出来，奥迪专门打造了全新的PPC豪华燃油车平台。简单说，这套电子系统就像车辆更强大的“神经系统”和“大脑”，有了它，数据传输更快，能支持更多复杂功能，还能通过OTA远程升级，让车常用常新。正是有了这个强大的电子基础，才能顺利接入华为乾崑的高阶智能辅助驾驶方案。另一个关键技术是VMM车辆运动管理系统。它相当于一个高效的“执行指挥官”，把车辆的驱动、制动、转向三大核心系统的控制整合在一起。华为乾崑智驾做出决策和规划后，指令发给VMM，让VMM来精确协调三大系统执行动作。这种分工合作很好：华为乾崑专注于提升“智能感”，做好感知和决策；奥迪则牢牢掌握自己擅长的“机械感”和“豪华感”，不用为了适配智驾而牺牲掉驾控精髓。所以，A5LSportback的成功落地，不仅仅是推出一款新车。它标志着豪华燃油车在智能化赛道上的实质性突破。它证明了，依托强大的本土科技合作、创新的电子电气架构以及合理的系统分工，传统豪华品牌完全有能力在智能化体验上达到甚至超越新势力的水平。未来，智能化程度的高低，必将成为衡量豪华品牌竞争力的关键指标。奥迪和华为乾崑的这次合作，很可能为整个豪华车市场的智能化发展，打开新的局面。

一汽奥迪A4L，白色，四驱，付款方式有两种：一：全款，优惠会少一些，落地25万多。二：分期付款，三年，优惠多一些，三年后还清尾款，大概22万多。怎么分期会更优惠呢？不应该是全款更优惠吗？

养一台宝马5系,一年需要多少钱?兄弟，养台5系一年大概得准备三到四万五，保险1.3万跑不掉，保养套餐一次两千多，一年两次小保一次大保就五千多，油钱看你脚法9-11个油，按现在95号一年两万公里一万四千到一万七，轮胎刹车雨刮平摊一年四千，停车洗车高速违章看城市，一线得一万二三小城市也得六千，再留两千零花修小剐蹭，反正，平均下来每月三千出头，年入到手四十万以下就得咬咬牙，不然真成给车打工了。

奥迪Q5L40时尚动感优惠26点，竟然“涨价了”？新款奥迪Q5L不久就要上市了，实车外观就是这样的，好不好看大家在可以在评论区留言，如果你不着急买车可以等新款上市之后再做决定，到时候老款车型说不定会降价。我觉得奥迪Q5L现在的性价比挺高的，可以说是B级豪华SUV的标杆车型了，过年回家绝对有排面。家族式前脸辨识度很高，中网内部有蜂窝黑色塑料件点缀，大灯采用的是LED光源，全系标配quattro四驱系统，前后轮胎规格为235/55R19。车内中控布局也是家族式风格，环抱式座舱舒展大气，细节以及用料都很不错。搭载了12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏，中控屏支持手机互联功能，像卫星导航系统需要选配，标配了语音识别控制系统。30色氛围灯搭配10个扬声器，行车时真的特别享受。所搭载的2.0T发动机为低功率，最大功率140kw，最大马力190匹，最大扭矩320牛米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，四驱类型为适时四驱，WLTC百公里综合油耗在8L左右（图片来源于网络）。

月薪多少才养的起奥迪A4L如果按一年2万公里、95号油7元/L、综合油耗7.6L/100km来算，油费≈1.2万；首年保险+车船税≈0.8万；4S店小保1200、大保3000，一年两次合计≈0.4万；小区+公司停车费保守800×12≈0.96万；再加上洗车、高速、临时维修杂七杂八≈0.4万，全年总花费≈3.8万，折合每月3200左右。所以，想开得从容不心疼，最好税后再有1.5万以上月薪；要是家里/公司包停车、保险第二年打折、偶尔还能蹭免费保养，月入1万也能咬牙上，但生活质量会明显吃紧。一句话总结：月薪≥1.5万、手里有点余粮再冲A4L，不然真成“买标养车”。

亮证女司机所开奔驰系17.8万二手车这一事件让大家现在都知道了，豪华SUV二手车才17.8万！关键买这车还买出优越感了，懂车的人都知道，GLB在奔驰家族属于入门级的紧凑型SUV，之前价格从30多万直接跳水到19万多。大v聊车官方通报女司机亮证逼迫让路事件​​​

奥迪A5L，都什么时候了，还在玩这种一女嫁两夫的把戏，国产电车都攻到家门口了，奥迪还分散兵力。奥迪把奥迪A5L给了一汽，把奥迪A5LSportback给了上汽，上汽版已经正式上市，售价25.99-36.99万，一汽版发布了只发布了预售价，价格为25.68-28.98万。要说着两款车有什么区别，从内饰来看，估计你看不出任何不同，外观上也只有车尾不同，这两款车要想跟国产电车竞争，内部得先打一架。其实，早在几年前，奥迪分兵上汽就是战略失败得肇事，当时全国经销商集中兵谏，但是也没能成功，结果导致今天在BBA中处于弱势地位，面对国产电车竞争，更是弱不仅风。【来自懂车帝车友圈】

上汽奥迪A5LSportback限时起价25.99万！喜欢德系豪华车机械素养，又想要华为乾崑智驾技术的用户，随心选择心中所想。感觉竞速红很酷，姿态动感，外观一眼心动。确实感受到了奥迪在新能源时代的进取心，一次性推出豪华型、尊享quattro型、智领型、智领quattro型、旗舰型、旗舰智曜型等六款配置车型，作为全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车，大家最关心的还是油车的智能程度，这点可以放心了，上汽奥迪A5LSportback拥有全场景智能辅助驾驶，高速放心开、城区舒心用，当然还有泊车自由。第五代EA888发动机也为A5LSportback提供了一颗大心脏，钟情操控的用户亲身体感奥迪百年赛道基因的魅力，澎湃动力，人车合一。奥迪在智能化领域的突破、在驾控品质上的追求，都使它重新焕发了活力，并迸发出了强大的竞争力。【来自懂车帝车友圈】